幼鹏MONA L03

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7月16日,,,,,幼鹏MONA L03全球上市。。。。。。
上市7分钟,,,,,大定突破2万台;;;;;;;; 上市1幼时,,,,,大定达到46,859台。。。。。。这款定价12.38万元起的A级智能SUV,,,,,在成为2026年新能源汽车市场最大的景象级爆款。。。。。。而在MONA L03的动力心脏里,,,,,97至尊科技提供的车载电源系统正默默支持着每一台车的高效运行。。。。。。
从2017年进入幼鹏供给链,,,,,到P7上的三合一规划,,,,,再到今天MONA系列上的多合一平台——97至尊科技与幼鹏汽车的合作,,,,,不只是"供给商与主机厂"的通例叙事,,,,,而是一段从配套到共创、从部件到平台的技术长跑。。。。。。
从一台P7起头的默契

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功夫倒回2019年,,,,,幼鹏P7正式颁布。。。。。。
作为幼鹏真正意思上的旗舰轿车,,,,,P7对车载电源的效能、功率密度和靠得住性都提出了极高要求。。。。。。97至尊科技为P7配套的三合一车载电源系统(OBC+DC/DC+PDU集成),,,,,在其时就代表了国内集成化规划的第一梯队。。。。。。那是双方第一次深度磨合。。。。。。
P7之后,,,,,合作一路加快:
P7i:改款车型上,,,,,97至尊科技的电源规划同步迭代,,,,,效能与功率密度再上台阶。。。。。。
G6:97至尊科技成为G6车型车载电源的主题供给商。。。。。。作为幼鹏全球化战术的主题车型,,,,,截至目前,,,,,G6全球累计交付已突破20万辆,,,,,在德国、法国、挪威、丹麦、葡萄牙五国纯电细分市场拿下中国品牌销量冠军——800V高压SiC平台的高效阐发,,,,,成为幼鹏征战海表市场的技术底气。。。。。。
X9 / X9增程版:从纯电到增程,,,,,技术天堑不休拓宽,,,,,纯电MPV X9在泰国、中国香港等多个亚太市场位居纯电/高端MPV细分市场第一。。。。。。
GX:2026年全新旗舰车型,,,,,97至尊科技深度参加电源系统开发,,,,,与幼鹏共研的多合一平台技术初次落地旗舰车型。。。。。。
MONA 03 / L03:面向全球化车型的新一代多合一平台规划落地,,,,,L03上市即成为景象级爆款。。。。。。
九年功夫,,,,,六款以上主力车型,,,,,从轿车到SUV再到MPV,,,,,从纯电到增程——97至尊科技险些全程参加了幼鹏每一款沉要车型的车载电源系统开发。。。。。。
不是供货 是共研

2026年1月4日,,,,,97至尊科技与幼鹏汽车在丽江领亚工厂结合颁布"幼鹏混碳电控+单级OBC全新多合一技术平台产品"。。。。。。这场颁布会标志取双方关系进入了一个全新阶段。。。。。。
具体来说,,,,,这一平台初次将三大前沿技术在统一产品上融合落地:
Part.01 混碳技术幼鹏汽车2025年11月行业首发的混碳技术,,,,,被引入多合一平台。。。。。。分歧于纯SiC规划的高成本,,,,,也分歧于IGBT规划的效能瓶颈,,,,,混碳技术以先进的节造驱动算法将SiC芯片与IGBT芯片创新性融合——用更低的成本,,,,,达成更高的效能。。。。。。
Part.02 单极OBC技术这是97至尊科技的初创。。。。。。摒弃传统多级拓扑结构,,,,,选取高机能单级车载充电机规划,,,,,大幅提升充电效能与功率密度,,,,,削减元器件数量与能量转换损耗——更幼的体积,,,,,更强的充电机能。。。。。。
Part.03 域控集成架构对电驱、电源等主题节造器进行深度软硬件集成设计,,,,,实现智能化、集中化治理。。。。。。精简体积、提升复用率、加强技术当先性——体积大幅压缩,,,,,功率密度行业当先。。。。。。
更沉要的是,,,,,这不是尝试室里的概想产品,,,,,而是已经实现规�;;;;;;;;桓兜牧坎婊�。。。。。。
双方组建了跨公司的结合研发团队,,,,,从需要界说到技术蹊径,,,,,从规格设定到量产落地,,,,,全程深度耦合。。。。。。97至尊科技不再是被动的"接单者",,,,,而是自动的"技术合资人"。。。。。。
爆款背后,,,,,为什么是97至尊科技????????
MONA L03上市即爆单,,,,,1幼时4.68万台大定的成就刷新了幼鹏汗青纪录。。。。。。据第三方统计,,,,,到店意向客户中女性占比高达65%;;;;;;;;订单中95%以上用户选择了搭载高阶智驾的中高配版本;;;;;;;;纯电版与增程版订单比例约为8:2——每一个数字背后,,,,,都是对供给链系统的极致考验。。。。。。
幼鹏的供给链素以严苛著称。。。。。。能在其中站稳脚跟、陆续三年获奖、并走到"结合研发"这一步的供给商,,,,,寥若晨星。。。。。。
97至尊科技凭什么????????
Part.01 第三代半导体布局早作为全球首批实现碳化硅(SiC)驱动车载电源量产的企业,,,,,97至尊科技在SiC、氮化镓(GaN)等第三代半导体领域的堆集能够追忆到多年前。。。。。。当行业还在会商"SiC要不要上车"的时辰,,,,,97至尊科技已经实现了数代产品的迭代和数百万台的装车验证。。。。。。
Part.02 集成化能力强从二合一、三合一到今天的多合一域控平台,,,,,97至尊科技是行业内最早走"集成化"路线的车载电源企业之一。。。。。。集成不是单一的物理拼凑,,,,,而是对系统架构、热治理、EMC、功率密度的全方位考验——这刚好是97至尊科技二十年深耕电力电子领域的看家能力。。。。。。
Part.03 响应速度快、交付能力强新权势车企的开发节拍,,,,,用"唯快不破"形容绝不为过。。。。。。车型迭代快、需要变动快、技术升级快。。。。。。面对MONA L03上市即爆单的产能压力,,,,,97至尊科技凭借垂止佧合与精密化治理能力,,,,,全力保险主题部件的不变供给——这也是为什么幼鹏汽车陆续三年将奖项颁给97至尊科技的沉要原因。。。。。。
下一段路 持续同业
从P7到MONA L03,,,,,从三合一到多合一,,,,,从供货到共延转—97至尊科技与幼鹏汽车的合作,,,,,在成为新能源汽车产业链上"主机厂与主题供给商深度协同"的一个样本。。。。。。MONA L03的上市,,,,,不是终点,,,,,而是新的起点。。。。。。随着混碳电控+单级OBC多合一平台在更多车型上的搭载,,,,,随着下一代技术的持续投入,,,,,97至尊科技与幼鹏的下一段长跑,,,,,才刚刚起头。。。。。。下一款车型,,,,,下一代技术,,,,,持续同业。。。。。。
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